こんにちは、公美です。

26日の日曜日初レッカーされてしまいました・・・

一人で北広島の三井アウトレットモールに行こうと思い

36線を走行中、大曲に入りもう少しでアウトレットに着くぞと言う時に

何かパチンと切れる音がして気のせいかな？と思いながらもそのまま走行

何気にメーターを見たら動いていない事に気が付いたのです！！

しかも気のせいかハンドルも少し重くなった様な気がする・・・

ヤバいかもと思いながらもとりあえずアウトレットの駐車場に入りエンジンを止め、

確認の為エンジンを掛けたらかかったので安心して買い物をしに行きました

買い物をしている間でもやっぱり気になって落ちつかなく早めに帰ろうと車に乗り込み

ドキドキしながらエンジンを掛けて・・・

掛ったぁε= (*^o^*)！！無事帰れる∼と思い喜んだのですが

今度はPからシフトレバーが動かないΣ(ﾟ口ﾟ;！！　ヤバい―！！

院長に電話していきさつを説明しディーラーさんに連絡してくれて

ウインカーとブレーキランプが点くか確認し点けば動かしても大丈夫だと言う事で

次は動かなかったシフトレバーの動かし方を教えてもらい

シフトレバーの左横に鍵が入るくらいの隙間があるのでブレーキを踏みながら鍵を差し込み

PからDに入れたら動いた～＼(*T▽T*)／

何とか帰れる事になり雪も降っているのでライトを点け、たま～にワイパーを動かし走行・・・

気のせいか・・・ワイパーの動きがユックリなような気がする・・・（ちょっと嫌な予感）

雪降ってるし、凍ってきたのかな～みたいな感じで都合のいいように考えていたのですが

恵庭に入り左車線にいた方がいいような気がしたのでちょうど赤信号に引っかかったので

左車線に移動し赤信号で停まり青信号になり走行しようとしたら

エンジンが停まってしまい動かなくなってしまったのですΣ(ﾟдﾟ;)

その後、レッカー待つこと2時間(T_T)

外は吹雪いているし寒い、寒い・・・

フィットはディーラーに運ばれました。

停まった原因は、車の発電機が寿命になったらしく充電されなくなったために

残っているバッテリーの電気だけで走行していたそうです。

メーター器類の動かなくなったのは、発電機が壊れた時にショートしてヒューズが切れたそうです。

今の時期は修理が多くて代車が無いと言われ、5日間も車なしの生活でした！

昨日やっと車が直り、車のありがたみを感じました～！

修理代も安くはなかったので、買い替えた方が良かったかもと院長がつぶやいていましたが

直してしまった以上もう少し辛抱して古い車を乗ろうと思います。

長い文面お付き合いありがとうございますヽ(^-^ )