恵庭市、千歳市の皆さま、おはようございます。

院長、中村です。

皆さまはお盆はどのようにお過ごしでしたか？

自分は14日から17日までの4日間お休みにさせて頂き色々と楽しんできました～♪

その中で16日は妻のバイクを借りて一人でバイクツーリングに行ってきました。

実はちょうど2年前のお盆の時期にバイク事故で救急車で運ばれた時からバイクが恐怖になりずっと乗れませんでした。

今回、勇気を出して乗ってみました。

恵庭→千歳→支笏湖方面→美笛峠→白老大滝線→苫小牧実家泊

翌日、国道36号線で恵庭帰宅。

妻のバイクはヤマハのドラックスター２５０です。

写真は美笛峠を抜けてからのフォーレスト（きのこ王国）での写真です。

死の恐怖を感じながら乗りました（笑

なんとか乗れたので、徐々に慣れていき来年はまたバイクを購入したいと考えています♪

恵庭市、千歳市の皆さま、おはようございます。

院長、中村です。

先週の日曜日に実家に帰った時に、何気なく車庫を覗いた時に懐かしく感じました。

開業するのに恵庭に引っ越してきたのが、今年の９月で丸五年になります。

ろくな片付けもせずに引っ越してきて、そのままの状態のものもあります。

当時はバイクガレージとして利用していたので、簡単な整備もしていました。

左の壁にかかっている工具は５年前のままです（笑

そしてその壁のはじに手書きした内容が懐かしく感じました。

そして現在。

バイクはというと・・・

ご存知の方も多いと思いますが、

はい。

２年前に事故って廃車です。

チーン（笑

こんにちは、公美です。

2連休の4日の月曜日（祝）は天気も良く暖かかったので、最後にバイクに乗りたいな∼

と言う事で久しぶりに乗ってきました(*^-^)　しかも今年初乗りですヾ(´ε｀*)ゝそしてラストです・・・

昨年は院長がバイク事故をしてしまったので怖くて私は1度もバイクに乗らずに終わってしまい。

今年も何かと乗る機会がなく乗れずに11月に入ってしまいましたが

このままでは乗り方を忘れてしまいそうなので、1回くらいは乗っておかなくてはと思っていたら

院長のやんちゃなお友達が（☜前回と同じく院長が書き加えました）

千歳空港までバイクで行くと言う事でご一緒させていただきました♪

短い距離でしたが久しぶりの私にはちょうど良い距離で気持ち良かったです(*ﾟｰﾟ)>

院長はバイクが無いので車で参加して空港でご飯を食べてまったりして帰って来ました♪

恵庭市、千歳市の皆さま、おはようございます。

院長、中村です。

今日はちょっと悲しい気分になるかもしれないブログ内容です(笑

以前に昨年バイク事故をおこしたことをブログでもお伝えいたしましたが、廃車になったハーレーの遺品ともなるものをバイク屋さんから貰ってまいりました。

2004年からの自分の相棒であるハーレー。

その名はロードキング（FL-HR）

ミクニのキャブレーターにS&Sのエアクリーナー

点火モジュールをファイヤーボールに交換

フロント、リア共にローダウン

2003年100周年記念のカラーリングをオールブラックに全塗装

コントロールスイッチ、ミラー、グリップ、ケーブルなどのフロント周りをメッキパーツに交換

ハンドル交換と配線中通し

MRCクラッチ、VPクラッチを組んでクラッチを軽くする

当然、マフラー、シートなども交換

その他、もろもろたくさんのパーツ交換をして旅を共にしてきた相棒がこれです。

↓

いつ見ても芸術的です(笑

ここからが、ちょっと悲しくなる内容です。

事故後の写真です。

修理代が360万になると言われ(笑）廃車になり、記念にキャブレーターとサイドスタンドだけ頂きました。

自分の身代わりになってくれたのかな。

実際に、これだけの衝撃が自分の体にきていたら生きていなかったでしょう。

衝突によって自分の体に発生した運動エネルギーは、一度相手のボンネットとフロントガラスにぶつかりましたが、その後残った運動エネルギーは空高く飛んで行きました(笑

まともに正面からぶつからなくて良かった！！

まあ、運動エネルギーから位置エネルギーに変わり、地面に落ちた時も痛かったけど(笑

とりあえず、体が無事で健康なので何よりです♪

ここからはちょっと愚痴ですが、今回で交通事故は加害者にはあまり不利益になりませんが被害者にとって不利益になる事がよくわかりました。

近所の整形外科に通ったのですが、交通事故を診たがらなくまだ痛いと訴えているのに「もう何でもないから来なくてもいい。納得いかないなら他に行け」と言われました。

視診、触診もなく、MRI画像で異常が見つかったにも関わらずです。

推測ですが、保険屋さんとの絡み！？

きっと手続きなど面倒なんだろうなと感じました。

事故相手にするよりも、膝痛い、腰痛いのお年寄りとか相手にして通ってもらった方がビジネスになるのでしょうね～。

先生が一国の王様に見えました。理不尽でも誰も逆らえない独裁政権です(笑

悔しくて色々調べて裏事情がよく分かりました。

どなたか交通事故にあわれて怪我をした時は一度自分に相談下さい(笑

こんなに書いてしまったらまずいかな・・・

まあ、いいや～(笑

今年はバイクにのる気になりませんが、来年購入できたらいいなと思っています。

バイク仲間の皆さま、来年から一緒に乗りましょう。

今年は車でついていきます(笑

恵庭市、千歳市の皆さま、おはようございます。

院長、中村です。

ちょっと朝早すぎたかな？(笑

さて今日はめずらしく、ハーレーネタです。

自分のハーレーは事故で廃車になったのにハーレーネタです(笑

もう冬になってしまいましたが、先月の10日にラストランをしていた友達が治療院まで遊びに来てくれました～♪

解る人にしか解らないかっこうよさ♪

タイトルのショベルヘッドとは古いハーレーのエンジンの呼び名の事を言います。

ハーレー第3世代にあたるショベルヘッド。誕生したのは、1957年。最初はハーレーでもスポーツスターというタイプに搭載されていて、自分の乗っていたようなタイプのビックツインといわれるタイプに搭載されたのが1966年でした。

その後、第4世代のエボリューションと言われるエンジンは1984年誕生。

つまり友達のエンジンは1966年から1983年の間製造していたエンジン。

新しくても約30年も経っているエンジンを載せたハーレーです。

音がものすごくいい！！

エンジン内のピストンを惰性で回す時に重要なフライホイールが鉄で重たいために低回転でもエンジンが回るのでアイドリングの時の音色が最高です。

一発一発の爆発音がきちんと聞こえてきます。

しかも3拍子で♪

ついでに5代目のエンジンもご紹介。

1999年に誕生したのが「ツインカム88」です。従来までのワンカム構造を改めツインカムになり排気量も1340ccから1450ccに。

このエンジンを積んだバイクが自分のバイクでした（過去形）ｗ

さらば相棒のハーレーよ！！